10月16日晚，日产中国40周年品牌之夜活动圆满收官。现场，东风日产首款插混轿车N6、首次搭载鸿蒙座舱的新天籁，以及郑州日产FRONTIER Pro皮卡联袂亮相。官方还透露，未来将在中国市场推出10款新车型，覆盖插混、纯电等多种动力类型，展现出持续加码中国市场的明确信号。
作为东风日产“天演架构”下首款全栈自研新能源车型，N6定位中型轿车，采用日产最新新能源家族设计语言。车身尺寸方面，长宽高分别为4831×1885×1491（1494）毫米，轴距2815毫米。车尾采用隐藏式排气布局，牌照安装区位于后保险杠，整体造型在细节上不乏新意。
动力上，N6搭载由1.5L发动机与驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率75千瓦，驱动电机峰值功率155千瓦。匹配同级领先的21.1kWh电池组，其CLTC纯电续航预计将超过150公里，可满足日常通勤和短途出行需求。该车计划于今年第四季度正式上市。
新天籁此次最大的看点，是在燃油车上首搭鸿蒙智能座舱，并配合HUAWEI Sound音响系统，显著提升智能交互与娱乐体验。该车早在今年9月已预热发布，外观延续V-Motion家族设计语言，提供17英寸和19英寸轮毂可选，车身尺寸为4920×1850×1447毫米，轴距2825毫米，继续保持宽敞驾乘空间。
动力方面，新天籁依旧搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率179千瓦（243马力），最大扭矩371牛・米，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。新车同样计划四季度上市。
而面向全球发布的郑州日产FRONTIER Pro皮卡，则凸显“中国主导”背景——整车由中国团队开发，核心设计更出自00后设计师之手。造型硬朗充满肌肉感，提供纯燃油和插混双动力版本。插混版采用1.5T发动机与电机组合，系统综合功率超过410马力，纯电续航135公里，还支持10kW驻车供电和70千瓦行车最大发电功率，可满足户外作业、长途穿越等多种使用场景。
日产中国相关负责人表示，四十年来日产始终深度参与中国汽车产业进程，此次三款新车的推出，是品牌迈向电动化、智能化新阶段的关键举措。未来计划推出的10款新车，将进一步拓展产品矩阵，覆盖更细分的市场需求。
从燃油车的智能焕新，到新能源领域的技术突破，再到本土化设计的全球车型，日产此次的产品组合明显贴合了中国市场的热点与用户期待。随着多款新车在第四季度陆续上市，河南消费者也有机会体验到更多高品质、高科技的汽车选择。
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